Browsing by Author "Kowalczyk, Marcin"

Now showing 1 - 9 of 9

Access status: Restricted ,
Inwentaryzacja infrastruktury miejskiej z wykorzystaniem naziemnego skanowania laserowego
(Data obrony: 2016-06-11) Kowalczyk, Marcin
Wydział Geodezji Górniczej i Inżynierii Środowiska
Access status: Restricted ,
Projekt wiaty o dachu dwuspadowym o wymiarach 24 x 30 m
(Data obrony: 2012-01-31) Kowalczyk, Marcin
Wydział Górnictwa i Geoinżynierii
Access status: Restricted ,
Projektowanie modeli cieplnych maszyn indukcyjnych
(Data obrony: 2013-01-18) Kowalczyk, Marcin
Wydział Elektrotechniki, Automatyki, Informatyki i Inżynierii Biomedycznej
Access status: Restricted ,
Śledzenie obiektów z wykorzystaniem heterogenicznej platformy obliczeniowej Zynq UltraScale+ i ruchomej kamery o rozdzielczości 4K zamontowanej na pojeździe autonomicznym
(Data obrony: 2018-09-05) Kowalczyk, Marcin
Wydział Elektrotechniki, Automatyki, Informatyki i Inżynierii Biomedycznej
Access status: Restricted ,
Sterowanie silnika krokowego z wykorzystaniem układu FPGA
(Data obrony: 2014-07-16) Kowalczyk, Marcin
Wydział Elektrotechniki, Automatyki, Informatyki i Inżynierii Biomedycznej
Access status: Restricted ,
System wizyjny śledzący obiekty wykorzystujący ruchomą kamerę zrealizowany w oparciu o heterogeniczny układ Zynq
(Data obrony: 2017-01-18) Kowalczyk, Marcin
Wydział Elektrotechniki, Automatyki, Informatyki i Inżynierii Biomedycznej
Access status: Restricted ,
Technologie przemysłowej produkcji kwasu fosforowego (V) a zagrożenie dla środowiska
(Data obrony: 2015-01-27) Kowalczyk, Marcin
Wydział Geologii, Geofizyki i Ochrony Środowiska
Celem niniejszej pracy jest przedstawienie przemysłowych metod służących do otrzymania kwasu fosforowego (V), opisanie schematu ich działania, materiałów i surowców jakie wykorzystują oraz zagrożeń płynących z ich stosowania, negatywnie wpływających na środowisko.
Access status: Open Access ,
Wpływ ukształtowania zwojów końcowych sprężyny śrubowej naciskowej na jej wybrane właściwości eksploatacyjne
(Data obrony: 2026-05-29) Baran, Robert
Wydział Inżynierii Mechanicznej i Robotyki
W rozprawie opisano wpływ zwojów końcowych sprężyny śrubowej naciskowej na jej sztywność osiową i poprzeczną, wartość i kąt reakcji poprzecznej pochodzącej od osiowego ściskania, stabilność w warunkach pracy poprzecznej oraz na rozkład naprężeń i nacisków w sprężynie. Dokonano przeglądu literatury, określając główne problemy w projektowaniu i eksploatacji sprężyn. Opisano algorytm generowania wirtualnych modeli sprężyn naciskowych, umożliwiający kontrolę ich geometrii w tym zakresu przejściowego między zwojami biernymi a aktywnymi o stałym skoku. Przeprowadzono eksperymentalną i numeryczną analizę wpływu zwojów końcowych sprężyny na jej sztywność osiową oraz wartości i kierunki reakcji poprzecznych. Opracowano zależności opisujące te parametry. Wykazano istotny wpływ długość styku zwojów biernych na kąt reakcji oraz długości zakresu przejściowego zwojów na sztywność osiową i reakcję poprzeczną. Udowodniono, że geometria zwojów końcowych ma istotny wpływ na rozkłady sztywności poprzecznych. Zaproponowano nową zależność dla określania stabilności sprężyny w warunkach pracy poprzecznej. Wykazano, że zarówno długość styku jak i długość strefy przejściowej zwojów mają istotny wpływ na wartość naprężeń maksymalnych w sprężynie. W podsumowaniu omówiono wszystkie najważniejsze rezultaty pracy.
Access status: Open Access ,
Wybrane zagadnienia modernizacji połączenia wału koła czerpakowego z przekładnią planetarną
(2007) Rusiński, Eugeniusz; Kowalczyk, Marcin; Czmochowski, Jerzy
Clamp joints used in the mining mechanisms of multibucket wheel excavators are the cause of serious repairing problems as well as financial looses. As far as the mining machines of quite difficult to mine formations in KWB Turów are concerned, the most important deficiency of used in these machines clamp joint is a tendency to form the adhesion connection on the surface of clamp of the movable part of yoke to the pin of the buckle wheel shall. Every time pulling down the gear from the shaft causes the shaft surface defect or is not possible to do without damage. Generally after disassembling, shaft and yoke need to be regenerated or exchanged. This is the one of the main reasons, that the project concerning the elaboration of new solution was started from. In the article, the chosen issues of designing the new connection between planetary gear yoke and bucket wheel were presented. In the chosen concept of shaped joint the existing elements of mining mechanism are maximally used. All of the elaborated structural solutions underwent the penetrating strength FEM analysis with taking the way of performing into consideration.