Browsing by Author "Lepiarczyk, Dariusz"
Now showing 1 - 20 of 46
- Results Per Page
- Sort Options
Item type:Thesis, Access status: Restricted , Analiza doboru materiałów i badania łożysk ślizgowych z wykorzystaniem technik termowizyjnych.(Data obrony: 2020-01-16) Arendarczyk, Anna
Wydział Inżynierii Mechanicznej i RobotykiItem type:Thesis, Access status: Restricted , Analiza i dobór zespołu napędowego elektrycznej łodzi gondolowej(Data obrony: 2020-01-24) Starzyk, Konrad
Wydział Inżynierii Mechanicznej i RobotykiItem type:Thesis, Access status: Restricted , Analiza możliwości zastosowania termowizji w badaniu łożysk ślizgowych(Data obrony: 2015-01-29) Fitowski, Michał
Wydział Inżynierii Mechanicznej i RobotykiItem type:Thesis, Access status: Restricted , Analiza rozwiązań konstrukcyjnych smarowania węzłów tarcia przekładni zębatych(Data obrony: 2015-01-29) Dzinrok, Paweł
Wydział Inżynierii Mechanicznej i RobotykiItem type:Thesis, Access status: Restricted , Badania łożysk ślizgowych z wykorzystaniem technik termowizyjnych(Data obrony: 2016-01-26) Piasecki, Bartłomiej
Wydział Inżynierii Mechanicznej i RobotykiItem type:Thesis, Access status: Restricted , Badanie strat energii w łożyskach ślizgowych na podstawie badań termowizyjnych(Data obrony: 2021-01-28) Konstanty, Marcin
Wydział Inżynierii Mechanicznej i RobotykiItem type:Thesis, Access status: Restricted , Budowa, modernizacja oraz teoria badań na stanowisku laboratoryjnym do badania sprzęgieł ciernych(Data obrony: 2012-07-27) Durda-Wojciechowski, Paweł
Wydział Inżynierii Mechanicznej i RobotykiItem type:Thesis, Access status: Restricted , Diagnostyka termowizyjna maszyn podczas ich eksploatacji(Data obrony: 2015-02-03) Drapała, Łukasz
Wydział Inżynierii Mechanicznej i RobotykiItem type:Thesis, Access status: Restricted , Diagnostyka termowizyjna obiektów technicznych z zastosowaniem narzędzi statystycznych(Data obrony: 2016-07-14) Byczek, Marta
Wydział Inżynierii Mechanicznej i RobotykiItem type:Thesis, Access status: Restricted , Koncepcja konstrukcji stanowiska do badania sprzęgieł podatnych kłowych(Data obrony: 2017-01-17) Krawczyk, Agnieszka
Wydział Inżynierii Mechanicznej i RobotykiItem type:Thesis, Access status: Restricted , Koncepcja stanowiska do badań łożysk tocznych z wykorzystaniem termowizji(Data obrony: 2016-01-28) Stolarski, Jonasz
Wydział Inżynierii Mechanicznej i RobotykiItem type:Thesis, Access status: Restricted , Koncepcyjny projekt stanowiska do badań sprzęgieł(Data obrony: 2020-12-07) Nawara, Wiktoria
Wydział Inżynierii Mechanicznej i RobotykiItem type:Patent, Access status: Open Access , Łożysko ślizgowe poprzeczne smarowane cieczą magnetyczną opis patentowy nr 212393(Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej, 2012-09-28) Ochoński, Włodzimierz; Rupeta, Wiktor; Lepiarczyk, Dariusz; Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica (Kraków)Item type:Thesis, Access status: Restricted , Modelowanie przepływu ciepła w łożysku ślizgowym(Data obrony: 2017-07-17) Lesiuk, Łukasz
Wydział Inżynierii Mechanicznej i RobotykiItem type:Thesis, Access status: Restricted , Określanie współczynników tarcia dla wybranych materiałów ciernych stosowanych w sprzęgłach(Data obrony: 2016-01-27) Kurzeja, Jadwiga
Wydział Inżynierii Mechanicznej i RobotykiItem type:Patent, Access status: Open Access , Oporowe łożysko ślizgowe poprzeczne smarowane cieczą magnetyczną opis patentowy nr 212394(Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej, 2012-09-28) Ochoński, Włodzimierz; Rupeta, Wiktor; Lepiarczyk, Dariusz; Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica (Kraków)Item type:Thesis, Access status: Restricted , Opracowanie konstrukcji szybowcowego zaczepu wyciągarkowego(Data obrony: 2020-10-29) Śliwiński, Michał
Wydział Inżynierii Mechanicznej i RobotykiItem type:Article, Access status: Open Access , Podnoszenie oleju w wirującym cylindrze w aspekcie smarowania górnych łożysk(Wydawnictwa AGH, 2005) Siemek, Jakub; Salwiński, Józef; Łuczyński, Stanisław; Lepiarczyk, DariuszFailure-free operation of mechanisms with shafts situated in varians positions, in this number reducing gears, motoreducers and compressors depends on the method of bearings lubrication and cooling. Solution of that problem is of high importance for proper operation of reducing gears. The problem is significantly more complex for gears with vertical position of shafts. The simple bath lubrication is poorly efficient. Known technological solutions are based on special pumps to force the oil circulaton or external lubrication systems are used for this aim. One of methods to solve this problem is the rotorless pump embedded into the shaft. This design has been developed in the Department of Machine Design and Terotechnology in the AGH University Science and Technology. The behaviour of oil been observed in the rotating cylinder and it was stated that centrifugal forces cause convection of oil particles along the internal surface of the cylinder. The new lubrication system has to provoke continuous flow of oil the gear is filled, up to the upper bearings then to the area of teeth cooperation. The model of oil convection in the cylindrical chamber made in the shaft has been developed to describe the oil convection height in the new self-lubricating system. Mathematical relations have been formulated for determination the basic dimensions and parameters of the new system. The model and bench tests of this system are presented with application of mineral oils VG46 used in lubrication of the light, medium and heavy loaded toothed gears. The results of tests confirm that the new self-lubrication oil system efficiently lubricates the upper bearings of toothed gear with vertical shafts. Oil transported in this way may be also used for the gear mesh lubrication.Item type:Patent, Access status: Open Access , Poprzeczne łożysko ślizgowe opis patentowy nr 217800(Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej, 2014-08-29) Lepiarczyk, Dariusz; Rupeta, Wiktor; Potoczny, Marcin; Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica (Kraków)Item type:Thesis, Access status: Restricted , Porównanie funkcjonalności wybranych programów 3D CAD przy konstruowaniu Wilka Masarskiego o średnicy gardzieli 98mm(Data obrony: 2019-09-17) Patyński, Paweł
Wydział Inżynierii Mechanicznej i Robotyki
- «
- 1 (current)
- 2
- 3
- »