Browsing by Subject "LNG"

Now showing 1 - 20 of 31

Access status: Open Access ,
A review of currently available LNG facilities and means of transport used for supplying terminals in natural gas with a projection of LNG prices in the USA
(2016) Metelska, Klaudia; Cieślik, Tomasz
LNG terminals allow for constant availability of fuel gas in insular countries (Japan) and in countries which do not have the option of transporting gas via inland pipelines due to their geopolitical location (South Korea). In many cases, possessing an LNG (liquefied natural gas) terminal increases energy independence, which translates first and foremost into avoiding energy blackmail (Lithuania). This paper presents currently existing LNG terminals together with an overview of the most widely used technologies for gas liquefaction, storage and long-distance transporting by LNG carriers. A comparison of natural gas liquefaction plants and LNG terminals with respect to their location, age and capacity is also given. In the final part of the paper we analyse LNG carriers in relation to age, capacity and shipowner. On the basis of data collected in the last 12 years, such as: price of LNG exported from USA, prices of imported and exported natural gas, consumption of gas, we have established the price of imported LNG using linear regression and power functions. In order to determine the price of LNG we have constructed mathematical models by means of the STATISTICA program. Our aim was to find the most accurate model. Three basic ex post methods have been used to compare regression models: ME (mean error), RMSE (root mean squared error), MAPE (mean absolute percentage error).
Access status: Restricted ,
Analiza rotacji zapasu w podziemnym magazynie gazu ziemnego oraz jego wpływ na bezpieczeństwo energetyczne Polski
(Data obrony: 2019-09-30) Ryrych, Piotr
Wydział Zarządzania
Access status: Restricted ,
Badanie i analiza porównawcza wykorzystania alternatywnych paliw gazowych
(Data obrony: 2020-12-09) Wilczyńska, Renata Barbara
Wydział Wiertnictwa, Nafty i Gazu
Access status: Restricted ,
Badanie możliwości odzysku energii traconej w trakcie realizacji procesu regazyfikacji skroplonego gazu ziemnego (LNG) w satelickich stacjach regazyfikacji
(Data obrony: 2019-09-29) Zdanuk, Mateusz
Wydział Wiertnictwa, Nafty i Gazu
Access status: Restricted ,
Badanie możliwości transportu rurociągowego skroplonego gazu ziemnego (LNG)
(Data obrony: 2020-12-15) Borowiec, Bartosz
Wydział Wiertnictwa, Nafty i Gazu
Access status: Open Access ,
Charakterystyka zagrożeń związanych z transportowaniem i magazynowaniem skroplonego gazu ziemnego - LNG
(2010) Sedlaczek, Rafał
Due to the rising worldwide demand for natural gas (about 2%/year), and large distances between potential producers and consumers, LNG technology has been growing rapidly in recent years. LNG technology bases on favourable properties of natural gas in the liquid form. Natural gas condenses into liquid at temperature of approximately -162 degrees of Celsius at atmospheric pressure. Liquefaction reduces its volume by approximately 600 times, making it more economical to transport through the ocean (distances over 3000 km). The most important requirement for LNG technology is to provide safety for people and the environment. The properties of LNG, that make it so profitable, make it potentially hazardous at the same time. In this paper the LNG boil off gas generation for receiving terminals has been presented. The sources of boil-off gas have been discussed, and a numeric example, which illustrates the BOG generation for the specific set of assumptions, has been provided. In further part of the article fire and explosion hazardous, the rapid phase transition (RPT) and the rollover phenomena, which can occur during transporting and storing LNG, have been discussed.
Access status: Open Access ,
Combined heat and power systems in liquefied natural gas (LNG) regasification processes
(2014) Łaciak, Mariusz; Nagy, Stanisław; Włodek, Tomasz
Adaptation of liquefied natural gas (LNG) to the quality requirements for natural gas transportation pipeline system is a high energy intensive process. The energy for this process can be obtained include from waste heat in the industry processes, steam power blocks or sea water in LNG unloading terminal. Another way of obtaining the heat is burning of gas or other fuels. A large temperature difference between the heat sources in each of these cases, and the low temperature of LNG can be used to control of the pumping engine operation, it can provide optimization and reduction of the costs. Liquefied natural gas (LNG) can be used as a source of cold to the increasing power of the cogeneration process. The article examines some practical cogeneration solutions (combined heat and called power - CHP), which can improve the efficiency of the process of regasification of LNG.
Access status: Restricted ,
Jakościowa analiza LNG z różnych kierunków dostaw i jej wpływ na skład gazu sieciowego
(Data obrony: 2019-07-26) Zdeb, Justyna
Wydział Energetyki i Paliw
Access status: Restricted ,
Możliwości wykorzystania skroplonego gazu ziemnego (LNG) w produkcji energii elektrycznej
(Data obrony: 2020-12-12) Szuba, Łukasz
Wydział Wiertnictwa, Nafty i Gazu
Access status: Restricted ,
Możliwości zastosowania zastępczych źródeł zasilania sieci gazowej wraz z ewaluacją ekonomiczną.
(Data obrony: 2019-12-16) Jarosz, Maciej
Wydział Wiertnictwa, Nafty i Gazu
Access status: Open Access ,
Nowe technologie dostaw gazu ziemnego elementem jego dywersyfikacji
(2010) Piwowarski, Andrzej J; Rychlicki, Stanisław
With the present annual consumption of about 14 bm3, not negligible indigenous natural gas reserves (approx. 100 bm3) and long term natural gas supply contract with Gazprom, Poland is quite well endowed with natural gas resources. Nevertheless this apparently comfortable situation doesn't represent sufficient gas supply security especially in the future when the dependency on one main external gas supply source could have been increasing, and when the political factors can disturb the regular gas supply to the country. Since several years there is an intention and concern in Poland to diversify gas supply sources and routes in view of increasing not only gas supply security but also to improve the flexibility of gas transmission system, to deserve zones not supplied with gas, and to find less costly gas. Several options of gas supply diversification have been envisaged until now including off shore gas pipelines from Denmark and Norway but for various reasons political and economic couldn't be implemented until now. Some years ago LNG project has also arisen. Some troubles, but not really important in the Russian gas supplies throughout Belarus, and Ukraine occurred in the past, becoming an additional signal to intensify the search for a new solutions to enhance the gas supply security. Among several solutions the choice has been made for the shipping natural gas mainly from the North and Norwegian Sea Region to the Polish gas market using an innovative CNG sea transport technology developed in Norway, Canada, and in USA"," this solution is being perceived as the most feasible and most interesting from the point of view of the flexibility, security, relatively modest investment costs, rapidity (short time of implementation), and good gas price, especially for gas from so called mature areas. However, an alternative solution to diversify gas supply to Poland remains LNG, when we have started with the project of LNG receiving terminal in North-Western part of the country (near Szczecin), which is expected to be operational in the middle of 2014 year. Another solution, that we are envisaging, constitutes the use of the new technology of gas supply i.e. LNG regasified on the LNG tanker offshore or onshore or regasified on the Floating Storage Regasification Unit - FSRU, which can be a cheap, second hand LNG carrier or a barge. The Regas LNG can be sent directly to the high pressure gas pipeline onshore"," this solution is called alongside ship moored. We are taking into consideration two from four existing technologies of Regas LNG: (i) Energy Bridge Regasification Vessel - EBRV TM - owned by the American company, Energy Excelerate from Houston, and the Norwegian technology represented by Hoegh LNG company.
Access status: Restricted ,
Obliczanie parametrów technologicznych magazynowanego skroplonego gazu ziemnego (LNG)
(Data obrony: 2020-12-29) Jędrzejak, Marek
Wydział Wiertnictwa, Nafty i Gazu
Access status: Restricted ,
Ocena możliwości zwiększenia efektywności funkcjonowania satelickich instalacji regazyfikacji LNG z wykorzystaniem chłodu
(Data obrony: 2019-09-05) Szurgot, Michał
Wydział Wiertnictwa, Nafty i Gazu
Access status: Open Access ,
Ocena rentowności stacji regazyfikacji oraz wyznaczanie minimalnej ceny za LNG z wykorzystaniem symulacji Monte Carlo
(2012) Kosowski, Piotr; Wielgus, Grzegorz
W artykule omówiono kwestie związane z budową stacji regazyfikacji LNG w małej skali, przeznaczonych do zasilania gazem ziemnym odbiorców na terenach niezgazyfikowanych. Wykorzystanie gazu ziemnego w technologii LNG otwiera przed branżą gazowniczą nowe perspektywy i umożliwia m.in. łatwe i nie wymagające dużych nakładów inwestycyjnych wyjście z ofertą sprzedaży paliwa gazowego do klientów dotychczas znajdujących się poza zasięgiem sieci gazowej. Budowa i eksploatacja stacji regazyfikacji wymaga jednak przeprowadzenia na etapie planowania odpowiedniej analizy rentowności, która będzie w stanie uwzględnić ryzyko związane z tego typu działalnością. Autorzy przedstawili nakłady inwestycyjne oraz koszty funkcjonowania niewielkich stacji regazyfikacji, a także analizę ich rentowności z wykorzystaniem symulacji Monte Carlo. Wykorzystanie tego typu symulacji jest zasadne, ponieważ w rzeczywistości niezwykle rzadko wartości prognozowane podczas przygotowania inwestycji dokładnie odpowiadają wartościom rzeczywistym. W odniesieniu do budowy stacji regazyfikacji istotną niewiadomą pozostaje koszt jej budowy, ponieważ ze względu na niewielki rynek istnieje duże ryzyko wystąpienia znaczących różnic pomiędzy cenami ofertowymi i przetargowymi. Niełatwe jest również dokładne określenie poziomu kosztów funkcjonowania stacji regazyfikacji. Dzięki wykorzystaniu symulacji Monte Carlo, zamiast pojedynczego wyniku, otrzymujemy zbiór rezultatów, który można przedstawić w postaci histogramu i dystrybuanty oraz opisać szeregiem miar statystycznych, co pozwala na bardziej złożoną analizę problemu. W artykule zaprezentowano również metodę wyznaczania minimalnej ceny za paliwo gazowe, zapewniającej osiągniecie założonej przez inwestora stopy zwrotu.
Access status: Open Access ,
Phase equilibria for liquefied natural gas (LNG) as a multicomponent mixture
(2015) Włodek, Tomasz
Liquefied natural gas (LNG) has an increasingly important role in the global natural gas market. Global demand for natural gas will grow over the coming years. LNG is transported by ships to unloading points on the storage terminals. During the LNG unloading and storage processes some part of LNG evaporates into gas phase and causes changes in the composition of stored LNG. The main component of LNG is methane, the remaining components are primarily ethane, propane, butane and nitrogen. Depending on the participation of these components the basic thermodynamic parameters of LNG can significantly change. LNG is also product sensitive to changes of temperature. In order to better prediction of changes of individual parameters of stored LNG caused by changes of temperature and LNG composition vapor-liquid equilibrium (VLE) calculations are performed for cryogenic conditions using equations of state.
Access status: Open Access ,
Polskie zasoby energetyczne - szansa czy zagrożenie?
(2011) Kaliski, Maciej; Jedynak, Zdzisław; Janusz, Piotr; Szurlej, Adam
Energy is a key factor influencing the level and quality of human life in an indirect way it meets the basic and further everyday needs. Utilized both in industrial processes, it is associated with the production of material goods or services, and commonly found in households. In Poland, the fuel and energy sector is facing serious problems that require immediate action. Coal have a fundamental importance in the national structure of primary energy consumption. There exists a significant dependence on imported natural gas and almost full dependence on crude oil. The level of productive and transport infrastructure for fuels and energy are inadequate to the reported needs. However, the adopted international climate commitments are not reflected in internal capabilities. At the same time, there are numerous socio-economic problems in the country. This issue prompted the authors to formulate the question: Are Polish energy resources an opportunity or a threat?
Access status: Open Access ,
Problemy bezpieczeństwa technicznego i charakterystyka zagrożeń związanych z terminalem rozładunkowym LNG
(2010) Łaciak, Mariusz; Nagy, Stanisław
LNG (ang. Liquefied Natural Gas), czyli skroplony gaz ziemny, produkowany jest na skalę przemysłową, transportowany i użytkowany od przeszło 40 lat. Rosnące zapotrzebowanie na gaz ziemny w skali światowej oraz trudności w jego transporcie z miejsc występowania siecią gazociągów przesyłowych do odbiorcy przyczyniły się do rozwoju technologii LNG. Przemysł LNG charakteryzuje się wysokim poziomem bezpieczeństwa. Bezpieczeństwo w sektorze LNG zapewnione jest dzięki spełnieniu czterech podstawowych wymogów, które umożliwiają wielopoziomową ochronę zarówno pracowników przemysłu LNG, jak i bezpieczeństwo społeczności, która zamieszkuje i pracuje w pobliżu instalacji LNG. Pierwszy poziom zabezpieczenia (ang. primary containment) jest najważniejszym wymogiem dotyczącym LNG. Drugi poziom zabezpieczenia (ang. secondary containment) gwarantuje, że w przypadku nieszczelności lub wycieków występujących na lądzie z instalacji LNG skroplony gaz ziemny może być w pełni zabezpieczony i odizolowany od ludzi. Systemy ochronne (ang. safeguard systems) oferują trzeci poziom ochrony. Jego celem jest minimalizacja częstotliwości i wielkości wycieków LNG zarówno na lądzie, jak i na morzu oraz zapobieganie szkodom związanym z potencjalnymi zagrożeniami, np. takim jak pożar. Na tym poziomie ochrony operatorzy LNG wykorzystują technologie obejmujące wysoki poziom alarmów oraz rezerwowych systemów bezpieczeństwa, w tym tzw. systemy ESD (ang. Emergency Shut Down). Systemy te potrafią automatycznie zidentyfikować dany problem, a nawet przerwać proces technologiczny w razie przekroczenia dopuszczalnych wartości błędu lub też w przypadku awarii urządzeń. Operator instalacji lub statku LNG powinien umieć podjąć działania, aby przez stworzenie niezbędnych procedur operacyjnych, szkoleń, systemów reagowania kryzysowego itp. zapewnić ochronę ludzi, mienia i środowiska w każdej możliwej sytuacji. Docelowo konstrukcje obiektów LNG posiadają w ramach odpowiednich rozporządzeń wyznaczone odległości bezpieczne (ang. separation distances) do odrębnych obiektów lądowych, od miejsc publicznych i tym podobnych obszarów. Strefy bezpieczeństwa wymagane są również wokół statków transportujących LNG. Ze względu na zastosowane systemy bezpieczeństwa istnieje bardzo małe prawdopodobieństwo uwolnienia LNG podczas normalnej pracy instalacji LNG. Operacje LNG są typową działalnością przemysłową, jednak zastosowanie systemów bezpieczeństwa i przyjęcie określonych zasad postępowania w czasie ewentualnych sygnalizowanych zagrożeń są zawsze gwarancją bezpieczeństwa i przyczyniają się do zminimalizowania nawet najczęściej spotykanych rodzajów awarii przemysłowych i wypadków.
Access status: Restricted ,
Problemy technologiczne związane z jakością gazu ziemnego uzyskiwanego w satelitarnych stacjach regazyfikacyjnych LNG
(Data obrony: 2020-12-12) Skiba, Dominik
Wydział Wiertnictwa, Nafty i Gazu
Access status: Restricted ,
Projekt lokalnej stacji regazyfikacyjnej LNG
(Data obrony: 2020-01-24) Pazdur, Sylwia
Wydział Wiertnictwa, Nafty i Gazu
Access status: Restricted ,
Projektowanie rurociągu technologicznego do transportu skroplonego gazu ziemnego (LNG)
(Data obrony: 2019-10-21) Piętka, Michał
Wydział Wiertnictwa, Nafty i Gazu