Browsing by Subject "autostrada"

Now showing 1 - 9 of 9

Access status: Open Access ,
An evaluation of the impact the Kraków-Szarów A4 motorway section has had on the environment
(2013) Michałowski, Maciej; Gęgotek, Grzegorz; Tora, Barbara
Tematem artykułu jest ocena oddziaływania na środowisko autostrady A4 pomiędzy Krakowem a Tarnowem — między węzłem Wielickim a węzłem Szarów. Przedstawiono informacje związane z charakterystyką autostrady, a także opis rozwiązań które minimalizują oddziaływanie na środowisko takich jak: zabezpieczenia akustyczne, urządzenia odwodnienia dróg, zabezpieczenia przeciw wibracjom, opisano także są rodzaje i ilość drzew i krzewów, które zostały posadzone wokół da drogi. Przedstawiono wyniki badań wpływu na środowisko wokół autostrady. Jako główny czynnik do analizy przyjęto powietrze atmosferyczne. Do oceny wybrano 4 punkty najlepiej odzwierciedlające poziom zanieczyszczenia powietrza i na ich podstawie przeprowadzono szereg badań. Na danym odcinku wykonano także pomiary natężenia ruchu z podziałem na dwie klasy: ciężkie i lekkie oraz osiągane prędkości. Informacje te wykorzystane zostały do wykonania pomiarów stężeń zanieczyszczenia powietrza takich jak: tlenek azotu, dwutlenek azotu, dwutlenek siarki, pył zawieszony PM10. Zastosowano metodę obliczeniową wyznaczenia zasięgów oddziaływania zanieczyszczeń komunikacyjnych na stan sanitarny powietrza terenów sąsiednich. Metoda ta sprowadzała się do dwóch etapów. Pierwszy obejmuje obliczenie wielkości emisji zanieczyszczeń (model i program komputerowy COPERT III), a dalej na jej podstawie, wykorzystując dane meteorologiczne z danego rejonu, na zamodelowaniu propagacji tych zanieczyszczeń i wyznaczeniu poziomów imisji w poszczególnych punktach zadanej siatki obliczeniowej (program OPERAT 2000). Drugim czynnikiem branym pod uwagę w ocenie oddziaływania na środowisko była gleba. Przedstawiono podstawowe wskaźniki zanieczyszczenia gleb wraz z dopuszczalnymi wartościami oraz opis wykonanych pomiarów.
Access status: Restricted ,
Analiza przestrzenna zmian środowiska Gminy Czarna po realizacji autostrady A4
(Data obrony: 2017-10-20) Ćwiok, Klaudia
Wydział Geologii, Geofizyki i Ochrony Środowiska
Niniejsza praca stanowi diagnozę zmian środowiska jakie zaszły w obrębie gminy Czarna na tle funkcjonowania na jej terenie odcinka autostrady A4. Zaprezentowano charakterystykę obiektu, oraz uwarunkowania środowiskowe gminy. Ocenie poddano ukształtowanie terenu, warunki klimatyczne, budowę geologiczną, kopaliny, wody powierzchniowe i podziemne, warunki glebowo-rolnicze, strukturę użytkowania terenu, walory krajobrazu, faunę, florę oraz stan powietrza. W celu wykonania analizy przestrzennej posłużono się ogólnie dostępnymi danymi przestrzennymi oraz oprogramowaniem z zakresu Systemów Informacji Przestrzennej. Spostrzeżone zmiany porównano z prognozą, która tworzona była na etapie projektowania autostrady. Z przeprowadzonych analiz wynika, że powstanie autostrady A4, które spowodowało znaczny ubytek terenów gminy, nie zmieniło w szczególny sposób struktury użytkowania i zagospodarowania gruntów w jej obrębie. Stwierdzono, że oddziaływanie drogi na otoczenie, pomimo wprowadzonych działań minimalizujących niesie za sobą negatywne skutki ekologiczne, poprzez ciągłe emisję gazów, pyłów i substancji szkodliwych do gleby, wód i powietrza. Przecięcie szlaków migracyjnych zwierząt, fragmentacja środowiska oraz utrata siedlisk biologicznych w miejscu pasa drogowego powoduje zmniejszenie bioróżnorodności na obszarze Jastrzębsko - Żdżarskiego Obszaru Chronionego Krajobrazu. Zwrócono uwagę na konieczność przeprowadzenia monitoringu porealizacyjnego w zakresie hałasu ze względu na możliwość przekroczeń dopuszczalnych norm emisji.
Access status: Open Access ,
Dimensions of destruction of road network providing access to cadastral parcels resulting from motorway construction
(Wydawnictwa AGH, 2017) Noga, Karol; Balawejder, Monika; Matkowska, Katarzyna
Issues specified in the study concern the evaluation of road networks providing access to cadastral parcels in villages divided by a motorway. The scope of the research involves a spatial analysis of three villages: Rogoźnica, Rudna Mała, and Lipie, all located in the Głogów Małopolski commune, in the county of Rzeszów. Based on data from the descriptive and cartographic part of the Land and Buildings register, a detailed analysis was made of the spatial structure and road network providing direct access to cadastral parcels. The conducted research has revealed that the motorway as a linear investment has not only caused the destruction of agricultural roads in the existing agricultural area but has also destroyed connections between villages that have been shaped for centuries.
Access status: Restricted ,
Ocena stanu środowiska wzdłuż autostrady A4 w gminie Niepołomice
(Data obrony: 2017-09-26) Grzebyk, Joanna
Wydział Geologii, Geofizyki i Ochrony Środowiska
W niniejszej pracy przedstawiono charakterystykę aktualnego stanu środowiska w otoczeniu autostrady A4 na odcinku w gminie Niepołomice. Część badawcza przedstawia wpływ użytkowania autostrady na gleby w oparciu o analizę zawartości w nich metali ciężkich. Głównym założeniem jest porównanie otrzymanych wyników badań z ilością naturalnie występujących pierwiastków w środowisku glebowym oraz zestawienie ich z wynikami wcześniejszych badań. Stwierdzono niewielkie zanieczyszczenie gleb wywołane użytkowaniem autostrady, występujące głównie na północ od obiektu badań, bliżej miasta i Puszczy Niepołomickiej. Możliwe, że zmiany ekologiczne mogą być zauważone na przestrzeni lat po dłuższej eksploatacji szlaku drogowego.
Access status: Metadata only ,
Ocena wpływu na środowisko autostrady A4 na odcinku Bochnia – Brzesko
(Data obrony: 2009-11-27) Kamińska, Joanna
Wydział Geologii, Geofizyki i Ochrony Środowiska
Celem pracy jest przedstawienie oceny oddziaływania na środowisko autostrady A4 na odcinku Bochnia – Brzesko. Obszar ten położony jest w województwie małopolskim, w środkowej części powiatu bocheńskiego i środkowej części powiatu brzeskiego, w obrębie gmin Bochnia, Rzezawa, Brzesko. Leży on w południowo zachodniej części zapadliska przedkarpackiego. Omawiany obszar charakteryzuje się występowaniem rozległych łąk i pól uprawnych, a we wschodniej części także kompleksu leśnego. Praca przedstawia prognozę wpływu przedsięwzięcia na różne komponenty środowiska przyrodniczego, zarówno w fazie realizacji, jak i eksploatacji. Oddziaływanie to ograniczać się będzie zwykle do bliskiego otoczenia pasa autostradowego. W fazie budowy będzie mieć charakter miejscowy i chwilowy. Będzie to: deformacja terenu,zmiany w krajobrazie, zanieczyszczenie wód powierzchniowych i gleb, zmiany w zagospodarowaniu terenu, a także zagrożenie dla dzikich zwierząt i ich siedlisk, wycinka lasu i dewastacja roślinności łąkowej oraz pogorszenie się klimatu akustycznego. W trakcie ksploatacji wystąpi oddziaływanie ciągłe, zlokalizowane wzdłuż planowanego odcinka. Będzie to: zmiany w krajobrazie, zagrożenie dla wód powierzchniowych i podziemnych oraz gleb, zagrożenie dla dzikich zwierząt, emisja zanieczyszczeń i hałasu. W pracy przedstawione zostały sposoby minimalizacji szkodliwego wpływu inwestycji na środowisko.
Access status: Restricted ,
Ocena wpływu na środowisko autostrady A4 na odcinku Brzesko - Wierzchosławice
(Data obrony: 2011-10-06) Jarosz, Paulina
Wydział Geologii, Geofizyki i Ochrony Środowiska
The aim of this thesis is to determine the environmental impact of the A4 motorway, over a distance of 20,8 km, from Brzesko to Wierzchosławice. It presents the issue in descriptive and graphic form. At the beginning, there is a brief description of the project, and the current state of the environment in the study area is presented. Then, the impact of the motorway on particular components of the environment is analyzed, both during construction phase and operation. The analysis shows that the most significant impact of the investment comes down to the deterioration of the acoustic climate. The investment will substantially affect the air quality, soil and the flora and fauna. At the end, several solutions, to minimize the negative effects of the investment, are proposed.
Access status: Restricted ,
Ocena wpływu na środowisko autostrady A4 w gminie Niepołomice
(Data obrony: 2010-05-19) Szewczyk-Śliwa, Katarzyna
Wydział Geologii, Geofizyki i Ochrony Środowiska
Thea im of this work is presentation of the environment impact assessment freeway A4 on in community Niepołomice. This area is located in the Małopolska province in the Wieliczka district. The discussed area is characterized by occurrencig wide meadows, fields, buildings and in the East part is area Nature 2000. This work represent impact assessment of enterprise to various natures components, also in implementations phase and running phase. This influence is limiting to near area of way. In bulding phase influence will be local and temporal. It will be: land deformation, landscape modification, areals waters and soils spoilage, land development deformation, wild animals and theirs habitat danger, tree chop down, meadows devastation and bad changes of acoustical climate. During running phase influence will be permanent and locate along freeway. It will be for example: landscape modification, areals waters, wild animals danger, pollutions and noise emission. This work also shows way of minimization bad impact assessment on environment.
Access status: Open Access ,
The realization of complex work of consolidation and exchange of land in the villages divided by a highway
(2016) Balawejder, Monika; Leń, Przemysław
Problematyka opracowania dotyczy sposobu realizacji kompleksowych prac scalenia i wymiany gruntów we wsiach podzielonych autostradą. Badania składały się z dwóch etapów. W pierwszym z nich do określenia stopnia destrukcji struktury przestrzennej gruntów we wsiach przeciętych autostradą opracowano algorytm. Określa on kolejność podejmowania prac scalenia i wymiany gruntów we wsiach podzielonych autostradą. W celu ustalenia hierarchizacji podejmowania prac scalenia i wymiany konieczne było określenie odpowiednich zmiennych diagnostycznych związanych bezpośrednio z przebiegiem autostrady przez badaną wieś. Następnie, korzystając z metody bez wzorca, opartej na procedurze unitaryzacji zerowej bez redukcji zbioru zmiennych (bez redukcji API), można zbadać, w jakiej kolejności trzeba rozpocząć realizację tych prac w danej wsi. Drugim etapem badań było opracowanie sposobu prowadzenia kompleksowych prac scalenia i wymiany gruntów we wsiach podzielonych autostradą, z wyszczególnieniem etapów, faz i zadań.
Access status: Restricted ,
Wskaźnikowa ocena wpływu emisji komunikacyjnych na środowisko na obszarze przygranicznym w pobliżu Zgorzelca i Jędrzychowic
(Data obrony: 2017-09-28) Biłan, Klaudia
Wydział Geologii, Geofizyki i Ochrony Środowiska
Ruch drogowy jest źródłem emisji komunikacyjnej, która może zanieczyścić środowisko. Jednym z głównych procesów, który przyczynia się do rozprzestrzenienia w środowisku metali ciężkich, jest proces spalania paliw w silnikach pojazdów, ich eksploatacja (korozja, zużycie opon, hamulców, silników, ścieranie nawierzchni dróg), a także wycieki oleju. Praca dotyczy oceny zawartości metali ciężkich w glebie w pobliżu autostrady A4 i drogi krajowej nr 94. Wykonano pobór 21 próbek gleby, w których określono zawartości miedzi, ołowiu, kadmu i cynku przy pomocy metody atomowej spektrometrii absorpcyjnej. Wyniki badań wskazują, że zawartości oznaczanych pierwiastków nie przekraczają wartości dopuszczalnych dla terenów komunikacyjnych.