Browsing by Subject "biofuels"

Now showing 1 - 3 of 3

Access status: Restricted ,
Charakterystyka rynku spalania i współspalania biomasy w elektrowniach zawodowych
(Data obrony: 2018-10-11) Pacanowski, Jakub
Wydział Geologii, Geofizyki i Ochrony Środowiska
W celu zwiększenia bezpieczeństwa energetycznego kraju oraz zmniejszenie wpływu energetyki zawodowej na środowisko, poszukuje się alternatywnych rozwiązań, mających na celu ograniczenie wykorzystania paliw kopalnych poprzez zastosowanie biomasy. Biopaliwa należą do odnawialnych źródeł energii, mogą być stosowane w procesie spalania i współspalania zarówno na potrzeby energii cieplnej i elektrycznej. Opisane zostały metody spalania i współspalania na przykładach istniejących instalacji na terenie Polski oraz wady i zalety, związane z wdrażaniem i eksploatacją tych systemów. Poruszona została również sytuacja na rynku zielonych certyfikatów oraz mechanizmy działania rynku na przestrzeni lat.
Access status: Open Access ,
Fuel properties characterization of hydrochars derived from agricultural digestate
(2025) Mikusińska, Joanna ; Szkadłubowicz, Klaudia ; Prus, Zuzanna ; Kuźnia, Monika; Gajek, Marcin; Wilk, Małgorzata
Wydział Inżynierii Metali i Informatyki Przemysłowej
Agricultural digestate is a by–product of biogas plant processes. Its composition is variable and depends on the type of raw feedstock used. Due to its high moisture content the digestate is suitable for hydrothermal carbonization (HTC). The HTC process is performed in a reactor where the feedstock is heated to a high temperature in an aqueous environment. As a result of the reaction, a solid product, process water and a gaseous product are generated. The gaseous product is obtained in trace amounts unlike the process water where the amount is significant. The rich in carbon solid product of the HTC process is hydrochar. Hydrochars can be used as an alternative to non–renewable fossil fuels. The aim of this paper was to investigate and characterize hydrochars derived from agricultural digestate at 190 ◦C, 200 ◦C and 210 ◦C and residence times of: 0.5, 1, 1.5, and 2 h. In addition, the fuel properties and combustion performance supported by an activation energy determination were evaluated. In brief, it was found that a higher temperature and longer residence time produced a more carbonaceous biofuel.
Access status: Restricted ,
Rozwiązania ekologiczne w systemach pracy lotnisk
(Data obrony: 2013-09-16) Kwoka, Małgorzata
Wydział Geologii, Geofizyki i Ochrony Środowiska
This study presents a set of environmental solutions in operating systems on airports. It refers to environmental issues including:, recycling programs, energy consumption and efficiency, program waste minimization and purchasing green practices. The description includes examples of using the latest technologies using photovoltaics, biofuels, wind power turbines and biomass. Also referred to several interesting examples of the use of recycling, animal husbandry and crop production at the airport. This publication is full of information from the international conference organized by the fans and representatives of airports, airport websites and trade press and literature.