Browsing by Subject "finite elements method"

Now showing 1 - 14 of 14

Access status: Restricted ,
Analiza MES odkształceń podłoża gruntowego w wyniku zmiennego w czasie obciążenia
(Data obrony: 2016-10-18) Gryzło, Elżbieta
Wydział Geologii, Geofizyki i Ochrony Środowiska
Celem tej pracy jest dokonanie analizy MES deformacji podłoża jaka miała miejsce po wprowadzeniu zmiennego w czasie obciążenia. Symulacje dokonano za pomocą danych pochodzących z sondowań na terenie Wzgórza Św. Bronisławy w Krakowie. Miejsce to jest usytuowane w zachodniej części miasta, w obrębie dzielnicy VII. Do wykonania modelowania wykorzystano dwa programy pochodzące z pakietu Geo-Slope: SEEP/W i SIGMA/W. Używając funkcji Contour możliwe było zobrazowanie przemian jakie nastąpiły w gruncie w wyniku zmian ciśnienia porowego oraz deformacji podłoża gruntowego.
Access status: Open Access ,
Analiza MES-MKEB nieliniowego problemu współdziałania ławy fundamentowej z podłożem gruntowym
(Wydawnictwa AGH, 2010) Fedczuk, Paweł
The following paper presents the concept of using a combined method (consisting of finite element method FEM and contact boundary element method CBEM) to analyze the 3-D interaction problem of system »continuous footing-subsoil«. It comprises elementary theoretical basis, considering formulation of global equation of equilibrium and presentation of the method of solution this relation (using a step-iterative technique based upon the Raphson-Newton method). Calulation results for specific example of system »continuous footing-subsoil« (with using elasto-plastic soil model Modified Cam-Clay) was presented.
Access status: Open Access ,
Analiza oddziaływania posadowień nowych konstrukcji na istniejące obiekty podziemne
(Wydawnictwa AGH, 2010) Dąbska, Agnieszka; Popielski, Paweł; Fadeev, Aleksander D.; Gorodnova, Elena Vladimirovna
In the article there is discussed problem following to additional loadings, which is applied on stress-deformation condition existing in the ground. There are presented results of the numerical analysis of new object influence on underground constructions on several examples of objects realized in Poland (Warsaw): the tunnels and stations of the underground and Russia (Saint Petersburg): the main collectors of city in Saint Petersburg. The numerical analysis, based on finite elements methods, has been used for calculations, what allow to draw conclusion concerning the safe construction.
Access status: Open Access ,
Analiza przyczyn pęknięć w rejonie połączenia dyszla skrętnego z dźwigarem gąsienicowym pojazdu podawarki
(Wydawnictwa AGH, 2009) Kaczyński, Paweł; Czmochowski, Jerzy
The most important problems during surface mining are fractures of a mining machines load-carrying structures. They occur most often in the connection region of the steering frame and caterpillar girder. The greatest forces affect this elements in a case of changing the trajectory. According to standard DIN 22261 fatigue calculations of undercarriages are not compulsory. In this article the fracture source of a loading elevator undercarriage connected with an excavator SchRs-4000 was analyzed by the use of numerical methods. The forces acting on the undercarriage were calculated. The Finite Element Analysis was carried out and the results were presented in this paper. On the basis of FEA the fracture spots of a load-carrying structure were specified and the proposals of strengthening were suggested in order to improve fracture toughness.
Access status: Open Access ,
Analiza wytrzymałościowa koła czerpakowego koparki w warunkach założonej wydajności
(Wydawnictwa AGH, 2011) Czmochowski, Jerzy; Kaczyński, Paweł; Moczko, Przemysław
Assembly, which is particularly strained and vulnerable to failures is the mining system of multibucket excavators, especially the buckets and the bucket wheel. The paper presents a strength analysis of bucket wheel at the assumed, required performance. The analysis was conducted for the various categories of land, for a specified number of buckets, velocities and power of transmission system. This issue is particularly important at changing the mining conditions and possibilities of increasing efficiency while maintaining the required stability. An analysis of the forces encountered during excavation was conducted. The total resistance of the mining, cutting resistance torque and power at the assumed resistance of the mining efficiency were determined. These data are included in the carried out strength calculations according to PN-G-47000-2 standard, which allowed to assess the applicability of the assumed productivity.
Access status: Open Access ,
Modernizacja zespołu urabiania koparek kołowych SchRs 4600
(Wydawnictwa AGH, 2011) Rusiński, Eugeniusz; Moczko, Przemysław
The various stages of the bucket wheel and buckets of the SchRs 4600 excavator modernization are presented in the paper. The complete approach to the design process was taken into account. The following factors were considered in the projects: the dynamic characteristics (modal) of machines with different geometric positions as well as actual excavating conditions present in the open pits. Advanced numerical tools were also used in the process of designing such facilities. New selected concepts that meet the criteria and design solutions a new bucket wheel and buckets were presented.
Access status: Open Access ,
Numerical tests of the influence of the orientation of stratification on the process of cutting of rocks
(2010) Podgórski, Jerzy; Jonak, Józef
The paper presents results of the numerical simulation of the crack propagation occurring in the course of chip element formation in case of cutting stratified rock material. As a result of the simulation, it was found that a characteristic, rapid increase of the loosening force of the chip element occurs when stratification is directed in relation to the cutting direction at an angle of ca. 160°.
Access status: Restricted ,
Ocena warunków krążenia wód podziemnych w obszarze zasilania ujęcia, w oparciu o badania modelowe metodą elementów skończonych
(Data obrony: 2018-09-28) Jaskulska, Agnieszka
Wydział Geologii, Geofizyki i Ochrony Środowiska
W pracy skupiono się na ocenie warunków krążenia wód podziemnych w obszarze zasilania trzech sąsiadujących kompleksów ujęć wód podziemnych w rejonie Nowego Sącza: Biczyce Dolne, Mała Wieś i Świniarsko. Analizę prowadzono w oparciu o badania modelowe metodą elementów skończonych, wykorzystując najczęściej stosowany w tej metodzie program – FEFLOW w wersji 7.1. Wyniki obliczeń symulacyjnych przedstawiono w formie bilansu wodnego oraz mapy hydroizohips. Dla każdego kompleksu ujęć wyznaczono obszar spływu wody. Rozkład uzyskanego pola hydrodynamicznego pozwolił określić główne kierunki przepływu wód podziemnych oraz, w oparciu o tabelę bilansową, wyznaczyć główne strefy drenażowe oraz obszary zasilania.
Access status: Restricted ,
Opracowanie i implementacja do MES modeli materiałowych stopów odkształcanych na gorąco z uwzględnieniem historii odkształcenia
(Data obrony: 2015-01-26) Lewińska, Mirosława
Wydział Matematyki Stosowanej
Access status: Open Access ,
Porównanie postaci konstrukcyjnych koła zabierakowego pojazdów koparki wielonaczyniowej
(Wydawnictwa AGH, 2011) Rusiński, Eugeniusz; Smolnicki, Tadeusz; Przybyłek, Grzegorz
Driving centres of surface mining crawlers are high loaded elements. These elements are also strongly abraded. Therefore the mining machine requires frequent replacement of the wearied elements. Driving centre should allow for such replacement, and also meet certain strength requirements. Three versions of the wheel drive mechanism of the Bucket Wheel Excavator have been presented. Geometric forms of various construction solutions have been also shown in the paper. Apart from this, boundary conditions have been identified to carry out the numerical analysis with the use of FEM. Finally, advantages and disadvantages of proposed solutions have been presented.
Access status: Open Access ,
Uogólnienia metody elementów skończonych w inżynierskich symulacjach numerycznych ośrodka nieciągłego i dyskretnego
(Wydawnictwa AGH, 2010) Jakubowski, Jacek
Traditional finite element method is efficient and universal numerical simulation method, and implemented with many available software packages, also easy to use. Applied to simulations of discontinuities and discontinuous rock mass, it has got serials limitations. For the last several years some generalizations of this method have been developed with the use of new approximation techniques, particularly partition of unity. As a result of these developments mesh-free methods (MFree), enriched approximation methods (GFEM, XFEM) and numerical manifold method has been developed, basing on finite element method and finite difference method approaches. All the three groups of methods listed above have ability to model discontinuities without challenging and expensive remeshing. All of them can simulate continuous medium, discontinuous medium and model disintegration within a single numerical schema (each of them within different one). Completed with contact detection algorithms, they meet criteria of discrete element method. The above mentioned methods are still in their very early stages of development and many theoretical and practical problems need to be solved before they will be used in Civil Engineering and Rock Mechanics for practical applications. In the future, due to their advantages, they can offer an alternative for finite element method, distinct element method and other popular engineering simulation methods. The article presents the above mentioned methods and their possible applications for discontinuous and discrete medium simulation, particularly for the simulation of discontinuous rock mass.
Access status: Restricted ,
Wykorzystanie modelowania MES w interpretacji wyników badań parametrów migracji zanieczyszczeń w gruntach bardzo spoistych
(Data obrony: 2016-10-18) Nowakowska, Patrycja
Wydział Geologii, Geofizyki i Ochrony Środowiska
Celem pracy jest wykorzystanie modelowania MES w interpretacji wyników terenowych badań parametrów migracji zanieczyszczeń w iłach chodenickich znajdujących się na terenie kopalni w miejscowości Sułków koło Wieliczki. Wyniki badań wykorzystane w niniejszej są efektem ponad dwuletnich prac w latach 1996 – 1998. Do celów modelowania użyto programów z pakietu GeoOffice – SEEP/W oraz CTRAN/W. Jako wynik pracy przedstawione zostały wykresy obrazujące koncentrację znacznika będącego substancją zanieczyszczającą na danej głębokości w otworze badawczym w różnych interwałach czasowych. Dzięki analizie wyników modelowania możliwa była obserwacja szybkości migracji zanieczyszczenia w badanych gruntach.
Access status: Restricted ,
Wykorzystanie modelowania MES w interpretacji wyników terenowych badań parametrów migracji zanieczyszczeń w gruntach średnio spoistych
(Data obrony: 2016-10-18) Pierchała, Wojciech
Wydział Geologii, Geofizyki i Ochrony Środowiska
Celem pracy dyplomowej było przeprowadzenie analizy porównawczej wyników wieloletnich badań terenowych migracji zanieczyszczeń z wynikami uzyskanymi za pomocą modelowania komputerowego. Badania terenowe w gruntach średnio spoistych zostały przeprowadzone w miejscowości Podstolice znajdującej się koło Wieliczki. Symulacja komputerowa bazowała na programach wykorzystujących metodę elementów skończonych: SEEP/W i CTRAN/W. Nadrzędnym celem pracy było jak najlepsze dopasowanie do siebie krzywych modelowych i doświadczalnych operując wartością odpowiednich parametrów migracji zanieczyszczeń.
Access status: Open Access ,
Zmiana obciążeń elementów tocznych w łożu kulowym zwałowarki wskutek zużycia odkształceniowego
(Wydawnictwa AGH, 2011) Smolnicki, Tadeusz; Stańco, Mariusz
Large size bearings with the monolithic and soft raceway are commonly used as a bearing for the main rotation of the basic surface mining machines body. The raceways of these bearings undergo a significant rolling, that changes the primary load distribution on the rolling elements of the bearing. The study presents the comparison of the rolling elements loading in the ZGOT 11500 conveyor for the new bearing as well as after five year bearing operation. The wear values are also presented. The loading distribution calculations were performed by the finite element method with the use of super-element type raceway-rolling element-raceway.