Browsing by Subject "ruch"

Now showing 1 - 7 of 7

Access status: Restricted ,
Analiza koncepcji zrównoważonego transportu w Krakowie
(Data obrony: 2017-01-30) Wota, Mariola
Wydział Geologii, Geofizyki i Ochrony Środowiska
Dobrze zorganizowana sieć transportowa jest ważnym elementem miasta potencjalnie zapewniającym mieszkańcom komfort i zadowolenie. Samochód może być dominującym środkiem transportu, mając na uwadze strefy zewnętrzne miast i aglomeracji, lecz w centrum miasta, ze względu na wzmożony ruch pieszych i rowerzystów, powinno się ograniczyć go do minimum. System transportowy w obszarze pomiędzy centrum i obrzeżach miasta powinien zachęcać stwarzając możliwości do kontynuacji podróży zbiorowymi środkami transportu, np. poprzez korzystanie z systemu parkowania Park and Ride. Zadaniem tych działań jest ochrona terenów śródmiejskich przed nadmiernym ruchem samochodów, a tym samym zmniejszenie nasilenia korków. Ograniczenie transportu indywidualnego wpłynęłoby pozytywnie na stan środowiska w mieście, a tym samym przyczyniłoby się do poprawy estetyki, poprzez zminimalizowanie ilości samochodów poruszających się po ulicach, a co za tym idzie, mniej spalin, hałasu, jak również korków. Taka zmiana w przemieszczaniu się byłaby kluczowa w aspekcie zmniejszenia zanieczyszczeń, a dzięki temu lepszego samopoczucia ludności, a przede wszystkim mieszkańców Krakowa.
Access status: Restricted ,
Biomechanika ruchu konia i jeźdźca
(Data obrony: 2020-05-29) Steć, Agnieszka
Wydział Inżynierii Mechanicznej i Robotyki
Access status: Open Access ,
Gait assessment by analyzing selected kinematic characteristics associated with the lower limbs movement in the sagittal plane
(Data obrony: 2025-04-02) Molina Arias, Ludwin
Wydział Elektrotechniki, Automatyki, Informatyki i Inżynierii Biomedycznej
Analiza chodu odgrywa kluczową rolę w diagnostyce medycznej, umożliwiając identyfikację ograniczeń strukturalnych i funkcjonalnych oraz ocenę skuteczności leczenia. Zaburzenia chodu, wynikające z upadków lub przewlekłych schorzeń neurologicznych, poważnie wpływają na jakość życia i generują wysokie koszty ekonomiczne, co stymuluje rozwój nowych metod analizy. Tradycyjne ilościowe metody oceny chodu koncentrują się na analizie cech czasowych i przestrzennych, takich jak prędkość chodu, pomiary kinematyczne i sygnały aktywacji mięśni. Ze względu na trudności w analizie dynamiki mięśni, rośnie zainteresowanie danymi kinematycznymi, szczególnie w kontekście ruchu stawów. Jednak mniej uwagi poświęcono chwilowemu środkowi obrotu (1CR) segmentów ciała, który może dostarczyć cennych informacji o cyklu chodu. W odpowiedzi na te wyzwania, zaproponowano nową metodologię dyskryminacji nieprawidłowych wzorców chodu opartą na trajektorii ICR segmentów kończyn dolnych. Metodologia ta polega na śledzeniu pozycji ICR w czasie i reprezentowaniu każdego testu chodu jako wielowymiarowego szeregu czasowego. Porównania tych szeregów, przy użyciu miar niepodobieństwa oraz metody samoorganizacji, tworzą trójwymiarową sieć, w której węzły oznaczają testy chodu, a odległości między nimi odzwierciedlają różnice. Analiza skupień automatycznie identyfikuje grupy osób o podobnych wzorcach chodu i wykrywa węzły odstające, które mogą wskazywać na zaburzenia chodu. Metodologia została przetestowana na pacjentach z chorobą Parkinsona, uzyskując obiecujące wyniki.
Access status: Open Access ,
Monitoring przemieszczeń poziomych z zastosowaniem uczenia maszynowego do analiz satelitarnych zobrazowań radarowych
(Data obrony: 2025-11-20) Łucka, Magdalena
Wydział Geodezji Górniczej i Inżynierii Środowiska
Głównym celem niniejszej pracy była analiza możliwości wykorzystania uczenia maszynowego do stworzenia nowej metody wyznaczania przemieszczeń poziomych w rejonach o dużej dynamice ruchów na podstawie satelitarnych zobrazowań radarowych. Przeprowadzone badania skupiały się przede wszystkim na analizie użyteczności konwolucyjnych sieci neuronowych do wykrywania tych samych obszarów na obrazach zarejestrowanych w inne dni. Analizy przeprowadzono zarówno na obrazach testowych, które poddano przesunięciu o zadany wektor, jak i w warunkach rzeczywistych, aplikując zaproponowaną metodykę do analizy prędkości lodowca. Prócz głównego celu rozprawy, przeanalizowano wpływ poszczególnych parametrów stosowanych w klasycznych metodach teledetekcyjnych na jakość map przemieszczeń poziomych. W ramach przeprowadzonych analiz badano użyteczność danych z pasma C i X, wpływ bazy czasowej oraz rozmiaru okna poszukiwawczego na pozyskiwane wyniki. Ponadto wyniki otrzymane w ramach zaproponowanej nowej metody wyznaczania przemieszczeń porównano z wynikami algorytmów już istniejących, co pozwoliło na ocenę dokładności zaproponowanej metodologii. Wyniki przeprowadzonych badań pozwoliły na potwierdzenie postawionej w rozprawie tezy, że zastosowanie algorytmów uczenia maszynowego do analizy satelitarnych zobrazowań radarowych pozwala skutecznie monitorować przemieszczenia poziome lodowców.
Access status: Restricted ,
Projekt i budowa urządzenia mapującego ruchy ręki do środowiska komputerowego 3D
(Data obrony: 2020-02-20) Bury, Szymon
Wydział Inżynierii Mechanicznej i Robotyki
Access status: Restricted ,
System do monitoringu ruchu rowerowego pod kątem wykrywania natężenia ruchu oraz występowania sytuacji niebezpiecznych
(Data obrony: 2020-10-05) Adamski, Tomasz
Wydział Elektrotechniki, Automatyki, Informatyki i Inżynierii Biomedycznej
Access status: Restricted ,
Sztuka 3.0 - cyfryzacja spektakli teatru tańca
(Data obrony: 2016-07-11) Halota, Paulina
Wydział Humanistyczny