Browsing by Subject "traffic"

Now showing 1 - 4 of 4

Access status: Open Access ,
An attempt to identify traffic related elements in snow
(Wydawnictwa AGH, 2013) Adamiec, Ewa; Wieszała, Robert; Strzebońska, Magdalena; Jarosz-Krzemińska, Elżbieta
The main objective of this article is an attempt to use snow as an indicator in the process of assessing and identifying vehicle-derived elements pollution. The aim of the present study is to characterize traffic-related elements in snow collected from three sites: a parking place, a highway and a relatively unpolluted airfield. Several recent studies suggest that road traffic is considered to be one of the major sources of environmental pollution in urban areas. In order to avoid the problem of low emission from household furnaces, samples were collected far away from residential buildings. Snow located near roads with heavy traffic seems to be a very useful tool and indicator of traffic-related elements released into the environment. Snow acts as a natural filter for various chemical elements and particles. Snow is an efficient scavenger of aerosol and air pollutants, usually remains on the ground for sampling after the event, moreover, snowmelt contaminates soil. In the present study filtered (0.45 µm) samples of melted snow were analyzed with ICP-MS. The results show significantly higher concentrations of elements in snow collected at the parking lot and at the highway when compared to samples taken from a relatively unpolluted airfield. Research on exploitation dust (break, tire, clutch) was performed with SEM-EDS.
Access status: Restricted ,
Analiza koncepcji zrównoważonego transportu w Krakowie
(Data obrony: 2017-01-30) Wota, Mariola
Wydział Geologii, Geofizyki i Ochrony Środowiska
Dobrze zorganizowana sieć transportowa jest ważnym elementem miasta potencjalnie zapewniającym mieszkańcom komfort i zadowolenie. Samochód może być dominującym środkiem transportu, mając na uwadze strefy zewnętrzne miast i aglomeracji, lecz w centrum miasta, ze względu na wzmożony ruch pieszych i rowerzystów, powinno się ograniczyć go do minimum. System transportowy w obszarze pomiędzy centrum i obrzeżach miasta powinien zachęcać stwarzając możliwości do kontynuacji podróży zbiorowymi środkami transportu, np. poprzez korzystanie z systemu parkowania Park and Ride. Zadaniem tych działań jest ochrona terenów śródmiejskich przed nadmiernym ruchem samochodów, a tym samym zmniejszenie nasilenia korków. Ograniczenie transportu indywidualnego wpłynęłoby pozytywnie na stan środowiska w mieście, a tym samym przyczyniłoby się do poprawy estetyki, poprzez zminimalizowanie ilości samochodów poruszających się po ulicach, a co za tym idzie, mniej spalin, hałasu, jak również korków. Taka zmiana w przemieszczaniu się byłaby kluczowa w aspekcie zmniejszenia zanieczyszczeń, a dzięki temu lepszego samopoczucia ludności, a przede wszystkim mieszkańców Krakowa.
Access status: Restricted ,
Implementacja algorytmów wyznaczania charakterystyk ruchu drogowego w języku Python
(Data obrony: 2019-01-29) Basiaga, Bartłomiej
Wydział Elektrotechniki, Automatyki, Informatyki i Inżynierii Biomedycznej
Access status: Restricted ,
Rozpoznawanie typów pojazdów w ruchu drogowym
(Data obrony: 2019-01-31) Motyl, Mateusz
Wydział Elektrotechniki, Automatyki, Informatyki i Inżynierii Biomedycznej