Modelowanie anomalii i kryzysów w systemach zdecentralizowanych

Abstract

In this paper examples of the application of a multi-agent approach are given for modelling and the optimising of handling anomalies and crisis situations within the scope of supply chains and city traffic. The system for modelling supply chains takes into consideration auctions led among contractors and prestige parameter which describes the relationships among the pairs of companies. The system for modelling city traffic is based on the concept of cellular automaton and an algorithm of rotating discs responsible for the traffic lights configuration.

W pracy przedstawiono przykłady zastosowań podejścia agentowego do modelowania i optymalizacji anomalii i sytuacji kryzysowych w dziedzinach łańcuchów dostaw oraz ruchu miejskiego. System do modelowania łańcuchów dostaw uwzględnia aukcje prowadzone między kontrahentami oraz parametr prestiżu opisujący relacje między parami przedsiębiorstw. System do modelowania ruchu miejskiego bazuje na koncepcji automatu komórkowego oraz algorytmie wirujących dysków zastosowanym do optymalizacji konfiguracji świateł.