Repository logo
Thesis

Synteza układu sterowania optymalnego w semiaktywnym systemie zawieszenia bojowego pojazdu gąsienicowego

dc.contributor.authorSkiba, Rafał
dc.contributor.departmentWydział Inżynierii Mechanicznej i Robotyki
dc.contributor.reviewerSzybka, Jan
dc.contributor.supervisorJurkiewicz, Andrzej
dc.date.available2018-02-23T10:15:32Z
dc.date.defence2017-09-07
dc.date.submitted2017-09-04
dc.description.typepraca magisterska
dc.identifier.urihttps://repo.agh.edu.pl/handle/AGH/59056
dc.language.isopol
dc.rightsAccess rights reserved
dc.rights.accesszastrzeżony dostęp
dc.rights.accessNoteZarządzenie Rektora AGH
dc.rights.urihttps://repo.agh.edu.pl/info/restricted-access
dc.subjectclipped LQR controlen
dc.subjectclipped LQRpl
dc.subjectmagnetorheological damperen
dc.subjecttłumik magnetoreologicznypl
dc.subjectsemi-active suspension systemen
dc.subjectsemiaktywny system zawieszeniapl
dc.subjectcombat tracked vehicleen
dc.subjectbojowy pojazd gąsienicowypl
dc.subjectsimulationen
dc.subjectsymulacjapl
dc.titleSynteza układu sterowania optymalnego w semiaktywnym systemie zawieszenia bojowego pojazdu gąsienicowegopl
dc.title.alternativeOptimal control synthesis for the semi-active suspension system of combat tracked vehicleen
dc.typepraca dyplomowa
dspace.entity.typePublication
thesis.degree.disciplineAutomatyka i Robotyka (WIMiR)pl
thesis.degree.formOfStudystacjonarnepl
thesis.degree.grantorAkademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowiepl
thesis.degree.levelstudia drugiego stopniapl
thesis.degree.namemagister inżynierpl
thesis.description.otherinfoCorrect – DRS, courseIDpl
thesis.identifier.dxp219815
thesis.statusORPDORPPD1_sent

Files