Repository logo
Thesis

Warunki geotechniczne rejonu projektowanego połączenia ulicy księcia Józefa z południową autostradową obwodnicą Krakowa

dc.contributor.authorGwiżdż, Wojciech
dc.contributor.departmentWydział Geologii, Geofizyki i Ochrony Środowiska
dc.contributor.reviewerKaczmarczyk, Robert
dc.contributor.supervisorWoźniak, Henryk
dc.date.available2018-07-10T12:19:09Z
dc.date.defence2017-09-27
dc.date.submitted2017-09-27
dc.description.abstractCelem tej pracy magisterskiej jest rozpoznanie warunków geotechnicznych rejonu projektowanej drogi w oparciu o badania terenowe, laboratoryjne, materiały archiwalne i literaturę. Badania terenowe obejmują prace terenowe w celu wyznaczenia miejsc wykonania otworów wiertniczych oraz sondowań. Otwory wiertnicze zostały wykonane aby uzyskać informacje na temat typu występujących tam gruntów, ich konsystencji, wilgotności oraz barwy. Sondowania zostały wykonane aby określić cechy materiałów sypkich występujących na projektowanym obszarze. Próbki gruntów z każdej warstwy zostały zbadane w laboratorium w celu określenia podstawowych cech fizycznych i mechanicznych gruntów. Parametry gruntów zostały ustalone na podstawie badań próbek z każdej warstwy gruntu. Z badań tych wynika, że grunty występujące na badanych obszarze są gruntami słabonośnymi i nie mogą zostać użyte jako podłoże pod projektowaną drogę bez wcześniejszego wzmocnienia ich. Aby zapobiec deformacji i osiadaniu gruntów powinny one zostać wzmocnione kolumnami żwirowymi lub poprzez stabilizację cementem lub popiołami lotnymi.pl
dc.description.abstractTarget of this master thesis is recognition of geotechnical conditions under the designed road area based on the research done in the field, laboratory, archival materials and literature. Field Research included geodetic works to mark the drill holes and sounding. Drill holes were made to obtain informations about the soil type, consistency and stratification, humidity and tone. Soundings were made to determine features of loose material occurring in the projected area. Soil samples from every layer were tested in the laboratory, to determine basic physical and mechanical features and strength of the soils. Parameters of the soil were determined by testing the samples from every soil layer. According to these parameters soils laying in projected area are weak and they cannot be used as subsoil for the road without strengthening it. To prevent soils from deformation and settlement they should be strengthened with gravel columns or stabilization with cement or fly ashes.en
dc.description.typepraca magisterska
dc.identifier.other249/17pl
dc.identifier.urihttps://repo.agh.edu.pl/handle/AGH/63527
dc.language.isopol
dc.rightsAccess rights reserved
dc.rights.accesszastrzeżony dostęp
dc.rights.accessNoteZarządzenie Rektora AGH
dc.rights.urihttps://repo.agh.edu.pl/info/restricted-access
dc.subjectwarunki geotechnicznepl
dc.subjecttypy gruntówpl
dc.subjectparametry geotechnicznepl
dc.subjectwzmacnianie gruntówpl
dc.subjectgeotechnical conditionsen
dc.subjecttypes of soilen
dc.subjectgeotechnical parametersen
dc.subjectsoil strengtheningen
dc.titleWarunki geotechniczne rejonu projektowanego połączenia ulicy księcia Józefa z południową autostradową obwodnicą Krakowapl
dc.title.alternativeGeotechnical conditions of the designed area at the connection of Księcia Józefa street with the southern motorway ringroad of Cracowen
dc.typepraca dyplomowa
dspace.entity.typePublication
thesis.degree.disciplineGórnictwo i Geologia (WGGiOŚ)pl
thesis.degree.formOfStudystacjonarnepl
thesis.degree.grantorAkademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowiepl
thesis.degree.levelstudia drugiego stopniapl
thesis.degree.namemagister inżynierpl
thesis.description.otherinfoCorrect – DRS, courseIDpl
thesis.identifier.dxp218516
thesis.statusORPDORPPD1_sent

Files