Interpretacja badań mikrograwimetrycznych przeprowadzonych na planowanym odcinku autostrady A-1 w rejonie Piekar Śląskich

Abstract

The mining of zinc and lead ore for centuries existed in the area of Piekary Slaskie after ere was depleted, hard coal was extracted. Many of these mines, shafts, adits has never been properly liquidated. This led to situation in which many areas have been susceptible to deformations. The task of the thesis is interpretation of the micro – gravity survey conducted by the Department of Geophysics, AGH University of Science and Technology Faculty of Geology, Geophysics and Environmental Protection coordinated by Ph. D. Janusz Madej, assistant professor on planned route of the motorway section A1.

Obszar Piekar Śląskich to teren, na którym przez stulecia istniała eksploatacja górnicza cynku i ołowiu, po wyczerpaniu zasobów zaczęto wydobywać węgiel kamienny. Wiele takich kopalni, szybów, sztolni nigdy nie zostało poprawnie zlikwidowanych. W wyniku czego tereny te są podatne na deformacje ciągłe i nieciągłe. Zadaniem pracy magisterskiej jest interpretacja ilościowa badań mikrograwimetrycznych przeprowadzonych przez Katedrę Geofizyki wydz. GGiOŚ AGH pod kierownictwem dr hab. inż. Janusza Madeja prof. n. AGH na planowanym odcinku trasy autostrady A1.