Analiza koncepcji zrównoważonego transportu w Krakowie

Abstract

Dobrze zorganizowana sieć transportowa jest ważnym elementem miasta potencjalnie zapewniającym mieszkańcom komfort i zadowolenie. Samochód może być dominującym środkiem transportu, mając na uwadze strefy zewnętrzne miast i aglomeracji, lecz w centrum miasta, ze względu na wzmożony ruch pieszych i rowerzystów, powinno się ograniczyć go do minimum. System transportowy w obszarze pomiędzy centrum i obrzeżach miasta powinien zachęcać stwarzając możliwości do kontynuacji podróży zbiorowymi środkami transportu, np. poprzez korzystanie z systemu parkowania Park and Ride. Zadaniem tych działań jest ochrona terenów śródmiejskich przed nadmiernym ruchem samochodów, a tym samym zmniejszenie nasilenia korków. Ograniczenie transportu indywidualnego wpłynęłoby pozytywnie na stan środowiska w mieście, a tym samym przyczyniłoby się do poprawy estetyki, poprzez zminimalizowanie ilości samochodów poruszających się po ulicach, a co za tym idzie, mniej spalin, hałasu, jak również korków. Taka zmiana w przemieszczaniu się byłaby kluczowa w aspekcie zmniejszenia zanieczyszczeń, a dzięki temu lepszego samopoczucia ludności, a przede wszystkim mieszkańców Krakowa.

None conceptions do not lead to stopping traffic. The car can be the dominant means of transport, in the outer zones of towns and cities, but in the center of the city, due to the heavy traffic of pedestrians and cyclists should be to reduce to a minimum. The transport system in the area between the center and outskirts of the city should be encouraging, creating opportunities to continue their journey by public conveyance, eg. through the use of the parking system Park and Ride. The task of these operation is to protect the city centers from excessive car traffic, and thus reduce the traffic jams. Limiting individual transport have a positive influence on the environment in the city, and thus contribute to improving the aesthetics, by minimizing the amount of cars on the streets, and thus, a reduction in exhaust gases, noise, and traffic jams. Such a change would be essential in terms of reducing pollution, and thus a better well-being of the population, and especially the residents of Cracow.