Charakterystyka zanieczyszczeń pyłowych emitowanych przez pojazdy

Abstract

Praca porusza problematykę zanieczyszczeń nie związanych ze spalaniem paliwa, powstających podczas eksploatacji pojazdów. Głównymi ich źródłami są okładziny cierne, będące elementami hamulców i sprzęgła. Zanieczyszczenia, niebędące spalinami, emitowane z pojazdów nie są w żaden sposób unormowane. Zalegają one na drogach w postaci pyłu. Najważniejszymi elementami pyłu są metale ciężkie, m.in.: Cu, Cd, Cr, Zn, Hg, Pb. Mają one szkodliwy wpływ na zdrowie oraz środowisko. Celem pracy jest ocena stopnia zanieczyszczenia pyłów drogowych miedzią. Miedź jest jednym z wskaźników charakteryzujących zanieczyszczenia pochodzące m.in. Z klocków hamulcowych. Próbki zostały pobrane z dróg znajdujących się na obszarze Krakowa. Zostały poddane analizie wykorzystującej ASA.

Thesis raise issue of pollutants, which are not related with fuel combustion. Their main sources are linings wear, which are elements of brakes and clutch. Non-exhaust pollutants, emitted from vehicles, are not regulated. They linger on the roads in form of a dust. The most important contaminants of road dust are heavy metals, inter alia: Cu, Cd, Cr, Zn, Hg, Pb. They have detrimental impact on health and environment. The aim of a thesis is assessment of level of contamination by the copper in road dusts. Copper is one of the indexes, which are characteristic for pollutants inter alia derived from brake pads. Samples of a dust were collected from roads in the area of Cracow. They were analised with AAS application.