Czynniki bezpieczeństwa przeciwerupcyjnego podczas rekonstrukcji odwiertów naftowych
Date
Presentation Date
Editor
Other contributors
Other title
Prevention and control of blowouts parameters at oil well workover operations
Resource type
Version
Pagination/Pages:
Research Project
Description
Keywords
Abstract
Many years production of oil and natural gas requires well service and at times internal intervention or workover operations. Considerable technical risk is involved in these operations. This is a result of the well equipment technical condition after a lot of years' exploitation, severity of environment affecting on downhole equipment as surface wellhead facilities. The operation program shall account for many factors, types and wellhead design, Christmas trees, tubing, packers, circulation valves, subsurface safety valves, wireline tools and pressures, production rate and well fluid features. Well killing at many factors affected is focused on replacing of formation fluid with operation fluid non-contaminating the well and reservoir. At the end of this operation reducing of surface wellhead pressure to atmospheric pressure level is requested. Technical and environmental conditions affecting on some well killing procedures are presented in the paper.
W wierceniach horyzontalnych stosowane są, jako podstawowy element przewodu wiertniczego, rury płuczkowe zwane żerdziami. Rozpowszechnioną metodą ich produkcji jest zastosowanie zgrzewania tarciowego do łączenia rur o końcach gładkich ze zwornikami. Podczas tej operacji na skutek dużego czołowego docisku przy równoczesnych obrotach zwornika oraz temperatury powstającego płynięcia stali powstaje rąbek obustronny na krawędziach łączonych elementów. Obróbką skrawaniem usuwa się rąbek zewnętrzny, natomiast występują znaczne trudności w usunięciu go wewnątrz rury. Praca dotyczy wpływu rąbka wewnętrznego na przepływ płynów wiertniczych podczas wykonywania otworów. Nieregularny kształt rąbka utrudnia analityczne opisanie zjawiska. W związku z tym symulacja komputerowa jest bardzo skutecznym narzędziem do rozwiązania tego problemu. W wyniku obliczeń numerycznych określono straty ciśnienia i pole prędkości w strefie rąbka.

