Konwergencja wyrobisk chodnikowych na podstawie wyników obliczeń numerycznych i ich weryfikacja pomiarami in situ

Abstract

Numerical models are common in use to evaluate the roadways' stability. The main task to solve the problem is to choose the appropriate model and rock-mass parameters. Only the above will ensure the working's proper function. Simultaneously only underground research carried out after the working drifting can confirm any necessary correction of numerical calculations. The numerical calculation results for two coal mine roadways were presented in the paper. The steel arch support was used in these workings - the most popular in Poland. Convergence measurements gave the possibility to recalculate the task. Several new elastic and elasto-plastic models were designed using the two years research. Initial assumptions were modified using the research data and the most accurate numerical models for evaluation of the workings' stability in the coal mines were found. Dla oceny stateczności wyrobisk podziemnych powszechnie stosowane są metody numeryczne. Dobór modelu i parametrów fizycznych skał jest kluczowym, a zarazem najtrudniejszym zadaniem dla właściwego funkcjonowania wyrobiska. O poprawności wykonanych obliczeń mogą świadczyć jedynie pomiary kopalniane, które zostaną wykonane po wydrążeniu wyrobiska. W artykule przedstawiono wyniki obliczeń numerycznych, na podstawie których zaprojektowano dwa wyrobiska korytarzowe w kopalniach węgla. Zastosowano w nich najbardziej obecnie w Polsce popularną łukową obudowę podporową typu ŁP. Następnie w wyrobiskach tych przez okres kilkunastu miesięcy prowadzono pomiary konwergencji. Praktyczna ocena wtórnego stanu równowagi była przyczynkiem do wykonania obliczeń dla kilkunastu modeli sprężystych oraz sprężysto-plastycznych, które pozwoliły zweryfikować wstępne założenia analizowanych modeli i wskazać metody obliczeniowe najbardziej odpowiadające zadanym warunkom górniczo-geologicznym.