Analiza propagacji drgań gruntu generowanych przez ruch kolejowy

Abstract

The present elaboration comprises a description of the mechanism of vibration generation during passages of the trains. Basing upon available publication concerning the problems under discussion, the state of knowledge in this field was outlined. Investigation included measurement of amplitudes of accelerations and vibration frequency of the ground located at a distance of 50 m from axis of the railway tracks. The author’s own experimental results on the interpreted area were presented in tables and graphs. Also the experimental results concerning influence on vibration level of such factors as: load on the train and landform features. Niniejsza praca zawiera omówienie mechanizmu powstawania drgań podczas przejazdów pociągów. Na podstawie dostępnej literatury, dotyczącej omawianej problematyki, zarysowano stan wiedzy z tego zakresu. Badania obejmowały pomiar drgań amplitud przyspieszeń i częstotliwości gruntu w odległości do 50 metrów od osi torów pociągu. Wyniki własnych badań doświadczalnych na interpretowanym terenie zostały przedstawione w tabelach i wykresach. Podano także wpływ na poziom drgań takich czynników jak: obciążenie użytkowe pociągu i ukształtowanie terenu.