Repository logo
Thesis

Sposoby ograniczania zawartości PM2,5 i PM10 w powietrzu, pochodzących z komunikacji drogowej, na przykładzie rozwiązań zastosowanych w wybranych miastach w Europie

Simple item page
dc.contributor.authorŁabuzek, Magdalena
dc.contributor.departmentWydział Geologii, Geofizyki i Ochrony Środowiska
dc.contributor.reviewerHelios-Rybicka, Edeltrauda
dc.contributor.supervisorAdamiec, Ewa
dc.date.available2018-12-10T13:16:59Z
dc.date.defence2017-09-12
dc.date.submitted2017-09-11
dc.description.abstractGłównym tematem pracy jest ocena wpływu transportu drogowego, w wybranych miastach europejskich na emisję pyłu, biorąc pod uwagę możliwe rozwiązania jego redukcji. W tym celu przeprowadzono analizę tzw. dobrych praktyk w rozwiązywaniu problemu zanieczyszczenia powietrza w trzech największych miastach Europy (Londyn, Sztokholm, Berlin), aby znaleźć lub zaproponować możliwą poprawę w krakowskim planie zrównoważonego rozwoju transportu.pl
dc.description.abstractThe main scope of the dissertation is to assess the impact of road transport in the selected European cities on the particulate matter emission in terms of possible solution for its reduction. Good practices of resolving air pollution problem in three biggest cities of Europe (London, Stockholm, Berlin) were analysed in order to find or suggest the possible improvement in Cracow’s plan of sustainable development for transport.en
dc.description.typepraca magisterska
dc.identifier.other185/17pl
dc.identifier.urihttps://repo.agh.edu.pl/handle/AGH/64261
dc.language.isopol
dc.rightsAccess rights reserved
dc.rights.accesszastrzeżony dostęp
dc.rights.accessNoteZarządzenie Rektora AGH
dc.rights.urihttps://repo.agh.edu.pl/info/restricted-access
dc.subjecttransportpl
dc.subjectLondynpl
dc.subjectSztokholmpl
dc.subjectBerlinpl
dc.subjectKrakówpl
dc.subjectStrefa Niskiej Emisjipl
dc.subjectstrefa poboru opłat za wjazdpl
dc.subjectlimity prędkościpl
dc.subjecttransporten
dc.subjectLondonen
dc.subjectStockholmen
dc.subjectBerlinen
dc.subjectCracowen
dc.subjectLow Emission Zoneen
dc.subjectcongestion charging zoneen
dc.subjectspeed limitsen
dc.titleSposoby ograniczania zawartości PM2,5 i PM10 w powietrzu, pochodzących z komunikacji drogowej, na przykładzie rozwiązań zastosowanych w wybranych miastach w Europiepl
dc.title.alternativeSolutions for the reduction of traffic related dust PM2,5 and PM10 emission based on good practices from the selected European citiesen
dc.typepraca dyplomowa
dspace.entity.typePublication
thesis.degree.disciplineOchrona Środowiska (WGGiOŚ)pl
thesis.degree.formOfStudystacjonarnepl
thesis.degree.grantorAkademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowiepl
thesis.degree.levelstudia drugiego stopniapl
thesis.degree.namemagister inżynierpl
thesis.description.otherinfoCorrect – DRS, courseIDpl
thesis.identifier.dxp218833
thesis.statusORPDORPPD1_sent

Files

Collections

06. Prace magisterskie WGGiOŚ (WGGiOŚ-pdm)