Repository logo
Article

Dobór parametrów regulatora prędkości w bezpośrednim sterowaniu momentem silnika indukcyjnego

Thumbnail Image

Files

elektro.2005.24.1.85.pdf (275.32 KB)

Date

2005

Presentation Date

Editor

Authors

Other contributors

Access rights

Access: otwarty dostęp
Rights: AGH Licence
AGH Licence - Fair Use

Licencja AGH - Fair use of copyrighted works

Other title

Resource type

artykuł

Version

wersja wydawnicza
thumbnail.journal.alt
Item type:Journal Issue,
Elektrotechnika i Elektronika
2005 - Vol. 24 - Nr 1

Pagination/Pages:

s. 85-92

Research Project

Event

Description

Keywords

induction motor, silnik indukcyjny, voltage source inverter, falownik napięcia, direct torque control (DTC), bezposrednie sterowanie momentem (DTC), angular speed control, regulacja prędkości katowej

Abstract

Przedstawiono standardową strukturą układu bezpośredniego sterowania momentem (DTC) silnikiem indukcyjnym. Zaprezentowano metody doboru parametrów regulatorów prędkości P oraz PI. Omówione metody poparto badaniami symulacyjnymi.


Standard structure of direct torque control (DTC) system of induction motor is presented. Speed controller (type P and PI) parameters selection methods are proposed and simulation result of this control system are discussed.

Access rights

Access: otwarty dostęp
Rights: AGH Licence
AGH Licence - Fair Use

Licencja AGH - Fair use of copyrighted works

URI

https://repo.agh.edu.pl/handle/AGH/48374

Collections

Artykuły (CN-elektrotechnika)